ท่ามกลางความผันผวนของตลาดรถยนต์หรู การที่ Porsche ประกาศขายหุ้นใน Bugatti ถือเป็นสัญญาณที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง นี่คือมากกว่าการเปลี่ยนมือเจ้าของ ที่แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางของตลาดรถพรีเมียมในปัจจุบัน
ในช่วงการก่อตั้ง Bugatti Rimac การร่วมทุนระหว่าง Porsche และ Rimac ถูกมองว่าเป็นอนาคตของรถยนต์สมรรถนะสูง Bugatti Michael Leiters ที่มีชื่อเสียงในด้านความหรูหราและประวัติศาสตร์ที่ยาวนาน ได้จับคู่กับ Rimac เพื่อสร้างสรรค์ยนตรกรรมยุคใหม่
ผู้บริหารในเครือโฟล์คสวาเกน ต่างทุ่มเงินลงทุนมหาศาล อย่างไรก็ตาม อุปสรรคภายนอกเริ่มส่งผลกระทบต่อวิสัยทัศน์ที่สวยหรู
สถานะการคลังของแบรนด์พอร์ช ระบุถึงภาวะวิกฤตที่ยากจะหลีกเลี่ยง พบว่าอัตรากำไรลดเหลือเพียง 1.1% เท่านั้น สาเหตุของวิกฤตครั้งนี้สามารถสรุปได้ดังนี้:
เมื่อรายได้ในตลาดหลักลดลงและต้นทุนการผลิตเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้เกิดการปรับแผนธุรกิจในทันที
เมื่อผู้นำคนใหม่ก้าวเข้ามาบริหารงาน ภารกิจหลักคือการสร้างผลกำไรให้กลับคืนมา การขายหุ้นใน Bugatti Rimac ช่วยให้ทรัพยากรขององค์กรถูกนำไปใช้ในโครงการที่สำคัญกว่า
ข้อคิดสำหรับการบริหารธุรกิจในยามวิกฤต: การโฟกัสที่ธุรกิจหลัก (Core Business) ช่วยให้องค์กรไม่สูญเสียตัวตน เหมือนกับการดูแลธุรกิจที่สร้างรายได้หลักก่อนที่จะขยายตัวออกไปนอกขอบเขต
กลุ่มนักลงทุนที่เข้ามาซื้อหุ้นต่อ ประกอบด้วยกลุ่มทุนข้ามชาติและกองทุนความมั่งคั่ง ที่เป็นผู้อยู่เบื้องหลังดีลระดับโลกในปัจจุบัน กองทุนที่มีการบริหารจัดการสินทรัพย์มหาศาล
บทสรุปของการปรับโครงสร้างครั้งนี้ ไม่ได้หมายความว่า Bugatti จะสูญเสียคุณค่า ในขณะที่ Porsche จะสามารถกลับมาฟื้นฟูแบรนด์ของตัวเองให้กลับมายิ่งใหญ่ได้อีกครั้ง